中国经济新闻网讯(刘晨曦)11月28日，中国国际福祉博览会暨中国国际康复博览会在北京召开，丰田携旗下多款福祉车型亮相，吸引力大量观众的注意。丰田从很早就开始关注无障碍出行，并且积极开展了多项合作，践行对社会责任的深刻承诺。基于此，丰田在福祉车领域一直走在国际前沿，无论现有产品还是创新研发，均处于行业领先地位。丰田福祉车在中国的亮相可追溯到2012年，在长达12年的持续运作和推广中，丰田汽车一直在不断完善产品和服务。今年，丰田更是面向全国7座城市，开启助力移动辅具捐赠活动，给特定机构提供福祉车，同时开展“无碍更有爱”服务项目。

　　丰田在福祉车产品上有着较为丰富的产品线，展会上，丰田共带来了五款车型，分别为赛那福祉版、bZ3福祉改装版、海艾士福祉版、埃尔法福祉试做版以及福祉版柯斯达。本次展出的bZ3福祉改装版是计划在近期推出的新产品，是国内第一款取得正式公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉改装车，目前正在做上市前的准备工作。

截止本公告日，股东邱坚强已累计质押股份1.58亿股，占其持股总数的43.91%。本次质押后森马服饰十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

截止本公告日，股东嵊州市君泰投资有限公司已累计质押股份1621.75万股，占其持股总数的22.69%，股东吕慧浩已累计质押股份507.18万股，占其持股总数的69.92%。本次质押后昂利康十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

　　此车型是在一汽丰田的纯电动轿车bZ3出行版的基础上，将副驾驶的座椅改装为电动旋转座椅，更便于出行不便人群上下车，同时后备厢空间可存放1台折叠轮椅，满足各种人群的不同需求。之所以改装这款车型，是在听取残疾人、老年人以及相关机构意见的基础上进行的开发。续航里程517km，直流充电27分钟即可充到80%。丰田正在积极探讨通过网约车和租赁模式，为更多有需要的人随时提供更便捷且更安全、舒适、安心的福祉车及服务。

　　同台亮相的还有埃尔法福祉试做版。该车型是目前丰田正在探讨的一款豪华福祉车，在完全不改变原车座椅及配置的基础上，增加了座椅的旋转升降功能。希望能够给消费者提供更舒适的出行体验。同时，丰田还在考虑以无障碍车为载体，提供给大家关联康复、就医等领域的健康直通车服务。打造门到门的一站式服务，给大家提供更为安心、便捷的服务体验。

　　此外，曾服务于北京冬残奥会的丰田畅销车型赛那福祉版也同步亮相，格瑞维亚福祉与其是姐妹车。自今年5月起，丰田中国与丰田金服旗下KINTO近多出行合作，先后在北京、苏州、成都、广州、海南开启了福祉车租赁业务，方便行动不便人群的临时用车需求。

　　在丰田展台上还能看到福祉版海艾士，作为利用平行进口的海艾士为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务，也是日本养老机构的标配车型。

　　而福祉版柯斯达是为北京冬残奥会定制开发的轻型客车，由四川一汽丰田生产。曾在北京冬残奥会期间为运动员及工作人员提供接送服务。车内共9座，含4个轮椅乘车位，每台轮椅位都配备独立的轮椅固定装置及安全带。轮椅使用者可通过车尾搭载的电动升降平台直接进入车内并固定，不必进行转移即可实现乘车出行，可满足多辆轮椅集体出行的需求，非常适合于目前的无障碍旅游场景。

　　此外，丰田还将继续探索更为多样的服务模式，比如正在探讨为90%的居家养老的老年人的就医，提供陪诊服务。丰田希望充分利用多样的福祉车型以及丰富的康复设备及辅助器具，与各大养老机构合作，面向有康复需求、就医需求的老年人、残疾人朋友提供健康直通车，即门对门一站式服务。同时，对接活跃于国内的各个社区的日间照料中心，为因子女无法接送等原因难以走出家门、融入社会生活的老年人群体提供日间照料的接送服务模式，让老年人轻松、快乐地享受晚年生活。

　　来源：中国经济时报--中国经济新闻网作者：刘晨曦专业配资推荐

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